A 2005 óta Magyarországon is székhellyel rendelkező svájci Stadler Rail vállalatnak ma két nagy termelőegysége van Szolnokon. A FLIRT és a GTW szériák karosszériáit 2009 óta gyártják és festik itt. A szolnoki ultramodern alumíniumhegesztési üzem Magyarországon az első a maga nemében, és Európa egyik legjobbjának számít. Emellett 2013 óta Szolnokon szervizelik és gyártják a forgóvázakat. A magyar vásárlók, a MAV és a GYSEV mellett a Magyarországon gyártott alkatrészeket más európai és amerikai vasúti szolgáltatók számára is itt gyártják.

A Tram-Train projekt keretében a Stadler egy nagyon innovatív regionális közlekedési projektben vesz részt, melynek során a MÁV-START Zrt. 2017 májusában 8 jármű leszállításáról szerződött. További négy jármű megvásárlására is van lehetőség. A projekt célja magas színvonalú közlekedési lehetőség kialakítása a két dél-magyarországi város között ingázók számára.

2021. március 9-én már a második villamosvonat hagyta el a valenciai Stadler gyárat, amely március 16-án érkezik meg Magyarországra. Ezután itt kezdődik meg a vonat végső összeszerelése. Az első ilyen típusú hibrid vonat műszaki tesztjeit március 4-én sikeresen befejezték, és a következő napokban további tesztek következnek. Ha minden teszt sikeresen lezárul, akkor az első három vonat már idén összekötheti a szegedi és hódmezővásárhelyi villamoshálózatokat a 135-ös vasútvonalon keresztül.

Városi területeken a járművek 50 km/óra sebességgel haladnak majd, míg a városokon kívül akár 100 km/órás sebességet is elérhetnek. A modern, alacsony padlójú járművek multifunkcionális terében kerekesszékkel közlekedő utasok, kerékpárok vagy babakocsik szállítása is biztosított. A 37 méter hosszú és 71 tonnás járművek egyenként akár 216 embert is képesek szállítani.

Nagykövetségünk gratulál a MÁV-nak és a Stadlernek e fontos szakasz megvalósításához.